logo3.jpg
 
Рубрики
Шкоды — это машины-рабочие лошадки

У меня «Шкода Фабия» 2006 г., 1.4, «автомат», великолепного оранжевого цвета, точнее, «кирпичный металлик». Долгое время был противником автомобилей, и меня вполне устраивало передвижение на общественном транспорте и такси, но, что называется, припёрло: офис переехал в жо..у мира, да и по работе начались проекты в Подмосковье. Итак, собственно мое мнение о машине.

  1. Хорошо (для первого раза), что эта машина, на которой можно учиться (мой случай), ничего лишнего, отличный функционал.
  2. Коробка-«автомат», конечно, тормозит; когда пытаешься резко газовать, машина прямо затормаживает, а потом дёргает вперед.
  3. Попой чувствуешь любой камешек на дороге, но зато в повороты входит чётко.
  4. Максимально разгонялся до 145 км/ч, если честно, то сам не заметил. Ехал из Внуково, думал, еду 80 км/ч, всё хорошо и плавно на хорошей дороге.
  5. В салоне достаточно шумно, но это смотря с чем сравнивать.
  6. Большой багажник, много всяких ящичков, полочек и бла-бла-бла.
  7. Накатал уже 8500 км, проблем пока не наблюдаю ни с чем. Первое ТО — на 15000, посмотрим, что будет.

Итог: хорошая машина, что, впрочем, мне и говорили про Шкоду. Если нужно просто ездить (дом, работа, магазины, дача), рекомендую. Не скажу, что я готов вступить в клуб любителей Шкоды Фабии, но рекомендовать как первую машину могу. С уверенностью.P.S. Недавно приезжали коллеги-чехи, сказали, что в самой Чехии Шкоды покупают те, кому не нужны понты с логотипом VW. Шкоды — это машины-рабочие лошадки.